Patentino droni: quando serve, come ottenerlo e quali droni si possono pilotare senza

Acquistare un drone è più semplice che mai. Potendo scegliere tra modelli compatti – che permettono di avere a disposizione una “videocamera volante” praticamente ovunque – e droni più evoluti, ci si imbatte in prestazioni e qualità d’immagine sempre più vicine a quelle delle apparecchiature professionali.
Prima di decollare, però, è importante conoscere le regole che disciplinano l’utilizzo dei droni in Italia. Una delle domande più frequenti riguarda il cosiddetto “patentino”: quando è obbligatorio? E quali droni possono essere pilotati senza sostenere un esame? La risposta dipende da diversi fattori: classe e peso del drone, sottocategoria di volo e tipo di operazione che si intende effettuare. (immagine in apertura: © Pok Rie)

Patentino per droni: quando serve?

Partiamo dalla distinzione più importante. Nell’ambito della normativa europea, le operazioni con droni possono rientrare nella categoria Open, pensata per i voli a rischio relativamente basso e che, quando vengono rispettati tutti i requisiti previsti, non richiedono una preventiva autorizzazione operativa.
La categoria Open è suddivisa nelle sottocategorie A1, A2 e A3, che stabiliscono soprattutto quanto ci si può avvicinare alle persone e quali requisiti deve avere il pilota. Per il pilota, quindi, non basta sapere quanti grammi pesa il proprio drone. È necessario verificare anche quale marcatura di classe europea possiede: C0, C1, C2, C3 o C4.
La buona notizia è che per alcuni dei droni più compatti di DJI non è necessario conseguire il patentino per operare nella categoria Open. È il caso dei modelli appartenenti alla classe C0 e con peso inferiore a 250 grammi, come diversi prodotti della famiglia DJI Mini.

Quali droni DJI si possono pilotare senza patentino?

Per chi vuole iniziare a volare senza affrontare un esame, la fascia più interessante è quella dei droni sotto i 250 grammi appartenenti alla classe C0. Nell’attuale gamma DJI troviamo, con queste caratteristiche, il DJI Mini 5 Pro (249 g), il DJI Flip (249 g), il DJI Neo (135 g), il DJI Neo 2 (151 g), i DJI Lito 1 (249 g) e Lito X1 (249 g), tutti certificati C0 nell’Unione Europea.
Questo significa che, per questi modelli, non è necessario conseguire l’attestato A1/A3 per operare nella categoria Open A1.
È proprio questa una delle ragioni per cui i droni della serie Mini e i modelli compatti come Flip e Neo rappresentano una soluzione particolarmente accessibile per chi si avvicina per la prima volta al mondo delle riprese aeree.
Attenzione, però: “senza patentino per droni” non significa “senza regole”. Anche quando non è necessario sostenere un esame, bisogna rispettare le regole previste per il volo, verificare le zone geografiche UAS, rispettare i limiti di altezza e gli altri requisiti applicabili. Inoltre, la presenza di una videocamera comporta l’obbligo di registrazione come operatore UAS. Qui le nuove regole droni del 2026.

E per il patentino A2?

Il livello successivo riguarda principalmente chi utilizza un drone C2 e vuole operare nella sottocategoria A2. In questo caso è necessario aver già conseguito l’attestato A1/A3, effettuare la formazione pratica autonoma prevista e superare un ulteriore esame teorico.
L’A2 consente di operare più vicino alle persone rispetto all’A3, ma non permette di sorvolare persone non coinvolte. Le distanze e le altre condizioni previste dalla normativa devono essere rispettate durante il volo.
Per questo motivo, per chi utilizza un drone principalmente per viaggi, vacanze, escursioni o contenuti social, la scelta di un modello C0 sotto i 250 grammi può semplificare notevolmente il percorso iniziale.

Il patentino non basta!

Superare l’esame A1/A3 non significa poter decollare ovunque. Prima di utilizzare un drone è necessario verificare anche gli altri obblighi previsti dalla normativa. Tra questi rientra, nei casi applicabili, la registrazione dell’operatore UAS su D-flight e l’applicazione del relativo codice identificativo al drone.
È inoltre fondamentale controllare le zone geografiche UAS, perché possono esistere aree nelle quali il volo è vietato, limitato oppure subordinato a determinate condizioni. Anche per un DJI Mini 5 Pro, Mini 4 Pro, Flip o Neo 2, quindi, l’assenza dell’obbligo di patentino non significa che sia possibile decollare liberamente in qualsiasi luogo.

Posso usare un drone per lavoro senza un patentino “professionale”?

Anche in questo caso c’è un equivoco da chiarire. Utilizzare un drone per lavoro non significa automaticamente dover ottenere una speciale “licenza professionale”. Un’attività commerciale può infatti rientrare nella categoria Open quando l’operazione rispetta tutti i requisiti previsti.
Il punto fondamentale non è quindi se il video viene realizzato per divertimento oppure dietro compenso, ma quale operazione viene effettuata e in quali condizioni. Se l’attività non rientra nei requisiti della categoria Open, può invece essere necessario passare alla categoria Specific, con ulteriori requisiti e, a seconda dei casi, autorizzazioni operative.

Patentino per droni: conclusioni

La regola più facile da ricordare è anche quella che interessa maggiormente chi sta per acquistare il suo primo drone: sotto i 250 grammi e classe C0 = niente patentino A1/A3 nella categoria Open, ma comunque rispetto delle regole di volo, degli eventuali obblighi di registrazione e delle restrizioni geografiche.
Con un C1, invece, entra in gioco l’attestato A1/A3. Con un C2 utilizzato in A2 serve anche il certificato A2, mentre le operazioni A3 richiedono il rispetto di distanze maggiori dalle persone e dalle aree sensibili.
Per questo, prima di acquistare un drone, non bisogna guardare soltanto la fotocamera, l’autonomia o le funzioni intelligenti: peso e classe del drone possono fare una grande differenza anche dal punto di vista degli obblighi del pilota.
Inoltre la regola fondamentale rimane sempre la stessa: prima del decollo bisogna verificare le norme applicabili al proprio drone e alla zona nella quale si vuole volare.