FAA permette a DJI di volare vicino agli aeroporti

I piloti professionisti di droni che volano con droni DJI ora possono ottenere l’approvazione per sorvolare gli aeroporti quasi in tempo reale.

La Federal Aviation Administration (FAA) ha concesso a nove società il permesso di volare in uno spazio aereo controllato, come gli aeroporti, nell’ambito dell’iniziativa LAANC (Low Altitude Authorization and Notification Capability). Una di queste nove società è DJI, insieme ad Aeronyde, Airbus, AiRXOS, Altitude Angel, Converge, KittyHawk, UASidekick e Unifly. Ciò non significa che gli operatori possano pilotare i droni di quelle marche negli aeroporti ogni volta che vogliono, ma significa solo che i piloti professionisti di droni possono ora ottenere l’autorizzazione per entrare nello spazio aereo controllato in tempo quasi reale invece di aspettare mesi.

Un pilota che userà un drone per condurre un’ispezione, catturare foto e video o allontanare stormi di uccelli dagli aeroporti, ad esempio, può ora inviare le proprie applicazioni per volare nello spazio aereo controllato a LAANC. Il programma quindi elabora le loro applicazioni in tempo quasi reale, designando le posizioni all’interno di quello spazio aereo che possono utilizzare, insieme alle altitudini in cui possono volare. LAANC fa in modo che i droni non siano in grado di andare da nessuna parte vicino agli aerei, nel caso la posizione sia un aeroporto e informerà FAA Air Traffic delle autorizzazioni concesse.

Il programma è una collaborazione tra la FAA e l’industria dei droni nel tentativo di offrire ai droni la possibilità di lavorare in prossimità di aeroporti in cui di solito non sono consentiti. DJI e le altre società nella lista hanno dovuto sottoporsi a test per assicurarsi che le loro tecnologie siano all’altezza e siano qualificate per far parte dell’iniziativa.

“Prima di LAANC, l’utilizzo di droni per il lavoro produttivo vicino a molti aeroporti richiedeva applicazioni dettagliate e fino a mesi di attesa, anche quando i benefici erano chiari e la sicurezza era prioritaria”, ha spiegato il responsabile del programma DJI Brandon Montellato. “Ora, LAANC consente un uso semplice dei droni in oltre 2.000 miglia quadrate vicino agli aeroporti, incluse molte aree popolate che possono beneficiare enormemente delle operazioni dei droni”.