DJI Mini 3 Pro e il sistema per evitare gli ostacoli

Ammettiamolo, come pilota di droni si è sempre attenti agli ostacoli e ai pericoli che possono compromettere il volo. Vi ritroverete a farlo anche quando non state volando.

È probabile che troviate ostacoli sul vostro cammino, ed è qui che un sistema di evitamento degli ostacoli può salvare la situazione.

Il DJI Mini 3 Pro ha un sistema di evitamento degli ostacoli molto gradevole, considerando le dimensioni e il peso del velivolo. È dotato di un sistema di evitamento degli ostacoli che non solo guarda avanti, ma anche indietro e verso il basso.

È davvero sorprendente che DJI sia riuscito a far entrare in questo piccolo design così tante cose che in precedenza solo i sistemi più costosi e più grandi offrivano.

Prendiamo, ad esempio, il vero sistema di evitamento degli ostacoli a 360 gradi come sul Mavic 3.

Per il DJI Mini 3, sembra che sia stato inserito tutto ciò che le dimensioni consentivano, e può fare la differenza tra evitare un oggetto e affrontare un incidente.

Quando il DJI Mini 3 è uscito, era pieno di miglioramenti, dalla fotocamera aggiornata dal sensore CMOS da 1/2,3″ del DJI Mini 2 al sensore CMOS da 1/1,3″ del Mini 3, fino al suo nuovo profilo elegante, un cambiamento necessario per consentire quei sensori di visione doppi sul retro.

È dotato di un sistema di prevenzione degli ostacoli che contiene non solo un sensore a doppia visione verso il basso, come quello presente su quasi tutti i velivoli DJI, ma anche un sensore a doppia visione anteriore e posteriore incorporato.

È il sensore verso il basso, ad esempio, che consente di tornare al punto di partenza e di atterrare con precisione. Si tratterebbe di uno dei più grandi miglioramenti mai visti in un velivolo di nuova generazione di DJI.

Il Mini 3 Pro è il primo Mini a contenere un tale sistema di evitamento degli ostacoli e, per questo motivo, è considerato il Mini più sicuro fino ad oggi.

Se fosse solo questo, saremmo comunque impressionati. Ma non è tutto.

Il DJI Mini 3 Pro continua i miglioramenti rispetto al suo predecessore con altre interessanti caratteristiche mai viste prima in un drone della serie DJI Mini, tra cui il tracciamento di un soggetto, reso possibile dal nuovo sistema di evitamento degli ostacoli.

Non possiamo inoltre trascurare il sistema di trasmissione video OcuSync 3.0, il fiore all’occhiello di DJI, che è presente anche nel DJI Mini 3.

Che cos’è l’evitamento degli ostacoli?

L’evitamento degli ostacoli è proprio quello che il nome suggerisce. È una funzione di sicurezza che aiuta il drone/aeromobile a evitare collisioni e incidenti.

Questa funzione consente al drone di scansionare l’ambiente circostante per rilevare un ostacolo sul suo percorso in tempo reale.

Se viene rilevato un ostacolo, il drone segue il protocollo impostato dall’utente.

Bypass – La maggior parte dei sistemi di evitamento degli ostacoli offre una scelta di protocolli di reazione, come il “bypass”.

L’opzione “bypass” indica all’aeromobile di evitare l’ostacolo e l’aeromobile sceglierà un percorso per aggirarlo o superarlo indipendentemente dal controllo del pilota.

Freno – Un’altra opzione è quella di impostare il sistema su “freno”. In questo modo il velivolo si ferma prima dell’ostacolo e si mette in hovering, in attesa che il pilota intervenga.

Questa è anche l’impostazione predefinita per il DJI Mini 3.

Disattivato – C’è una terza opzione disponibile per il sistema di evitamento degli ostacoli, ed è quella di disattivarlo.

Questo può sembrare strano per un nuovo pilota, perché in genere si vuole volare con la massima protezione e sicurezza possibile.

In alcuni casi, per ottenere quello scatto potrebbe essere necessario volare con il sistema di evitamento degli ostacoli disattivato, perché altrimenti interferirebbe con l’inquadratura che si sta cercando di catturare.

Ad esempio, il volo attraverso un corridoio stretto o lungo un sentiero boscoso.

In questo caso, i sistemi di evitamento degli ostacoli potrebbero ostacolare il volo, per cui potrebbe essere necessario volare con il sistema disattivato.

Cose da sapere

L’evitamento degli ostacoli è disattivato in modalità Sport

Ci sono alcune cose di cui bisogna essere consapevoli quando si tratta del sistema di evitamento degli ostacoli del DJI Mini 3. Una delle cose più importanti è che il sistema non è attivo quando si vola in modalità Sport.

Uno dei principali è che il sistema non è attivo quando si vola in modalità Sport.

C’è un motivo per cui il sistema è disattivato quando si vola in modalità Sport. A causa della velocità e della maggiore agilità del velivolo in questa modalità, il sistema di evitamento degli ostacoli non riesce a tenere il passo.

Non funziona bene in condizioni di scarsa illuminazione

Al momento, il sistema di evitamento degli ostacoli non funziona bene in situazioni di scarsa illuminazione.

È probabile che l’app abbia già emesso un avviso all’accensione all’interno di una struttura o in un’area ombreggiata sotto la chioma di un albero.

La natura del tipo di sensori visivi utilizzati nei sistemi di evitamento degli ostacoli è che hanno lenti fisse e quindi non hanno la possibilità di adattarsi a condizioni di luce diverse.

Calibrare il velivolo per ottenere i migliori risultati

Per ottenere il massimo dal sistema di evitamento ostacoli del DJI Mini 3, è importante calibrarlo ogni tanto.

Di solito va bene ogni 30-50 voli – non aspettate che sia il velivolo a chiedervelo, attraverso un avviso dell’app.

Un sistema di questo tipo ha un sacco di cose da fare.

È molto probabile che alcuni dei sensori non siano calibrati a causa del vostro stile di volo o per altri motivi, come ad esempio un piccolo incidente senza danni visibili.

Per poter volare con DJI Mini 3 Pro, è richiesta la DJI Fly app che si può scaricare QUI.