DJI esamina la proposta della FAA per identificare i droni nei cieli americani. Le norme FAA per l’identificazione remota intende rafforzare la sicurezza, la protezione e la responsabilità.

La proposta della FAA

DJI, leader mondiale nei droni civili e nella tecnologia di imaging aerea, sta rivedendo la proposta fatta oggi dalla Federal Aviation Administration (FAA) degli Stati Uniti per identificare in remoto i droni nei cieli americani. La proposta della FAA delinea il proprio approccio per identificare i droni dispersi nell’aria, che rappresenta un passo importante verso l’integrazione dei droni nella vita di tutti i giorni per attività commerciali, attività governative, istruzione, fotografia e divertimento.

L’avviso di Regolamentazione Proposta della FAA, che sarà reso disponibile nel registro federale ufficiale, propone di richiedere sostanzialmente a tutti i droni civili di includere tecnologie di identificazione remota. Simile alla funzione di una targa automobilistica, un meccanismo di identificazione remota aiuterebbe le autorità a identificare e monitorare i droni dispersi nell’aria e i loro piloti e, se necessario, fornire informazioni per ulteriori indagini. DJI sta rivedendo attentamente la regola proposta dalla FAA e incoraggia tutti i suoi clienti e partner nel settore dei droni a fare lo stesso, in preparazione della presentazione di commenti scritti alla FAA all’inizio del prossimo anno.

“DJI ha a lungo sostenuto un sistema di identificazione remota in grado di fornire sicurezza, protezione e responsabilità per le autorità”, ha affermato Brendan Schulman, Vice Presidente per le politiche e gli affari legali di DJI. “Mentre esaminiamo la proposta della FAA, saremo guidati dal principio, riconosciuto dal comitato di governo dell’aviazione della FAA nel 2017, che l’identificazione remota non avrà successo se gli oneri e i costi per gli operatori di droni non saranno ridotti al minimo”.

La diffusa adozione dell’identificazione remota dovrebbe chiarire un percorso per l’uso di routine dei droni in operazioni più complesse e benefiche, come i voli sulle persone, di notte o oltre la linea visiva del pilota.

DJI ha implementato per la prima volta il proprio sistema di identificazione remota, DJI AeroScope, più di due anni fa per fornire alle autorità informazioni in tempo reale sui droni e sui loro piloti vicino ad aeroporti, infrastrutture critiche, stadi, grandi raduni pubblici e altri luoghi critici.

DJI AeroScope utilizza la comunicazione esistente tra il drone e il suo radiocomando per trasmettere informazioni come per esempio un numero di serie, oltre alla telemetria di base, tra cui posizione, altitudine, velocità e direzione. Polizia, agenzie di sicurezza, autorità aeronautiche e altre parti autorizzate possono utilizzare il sistema DJI AeroScope per monitorare, analizzare e agire di conseguenza a tali informazioni. AeroScope è stato installato in due aeroporti internazionali e si continua a testare e valutare le sue prestazioni in altri ambienti operativi.

AeroScope funziona con tutti i modelli attuali di droni DJI, che secondo gli analisti comprendono oltre i due terzi del mercato globale dei droni civili. Poiché AeroScope agisce sul collegamento esistente di un drone DJI, non richiede nuove attrezzature o modifiche a bordo, né richiede ulteriori passaggi o costi da sostenere da parte degli operatori dei droni. Altri produttori di droni possono facilmente configurare i propri droni esistenti e futuri per trasmettere le informazioni di identificazione allo stesso modo.

DJI ha anche recentemente dimostrato una soluzione di identificazione remota diretta da drone a smartphone, che trasmetterà le informazioni di identificazione e tracciamento dal drone direttamente ai telefoni cellulari vicini, utilizzando lo standard di collaborazione sviluppato da ASTM International.

DJI ha costantemente lavorato con le parti interessate dell’industria e del governo per sostenere gli interessi degli operatori di droni nelle discussioni sull’identificazione remota. La prospettiva di DJI su questi temi è anche indicata in una procedura del comitato FAA del 2017 che ha raccomandato come andare avanti nell’identificazione remota. DJI esaminerà attentamente le norme proposte dalla FAA e si aspetta di fornire ulteriori commenti al riguardo nelle prossime settimane.

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